За каністру бензину доведеться розкошелитись: українців продовжують штрафувати

З початку 2026 року в Україні знову починають діяти штрафи за продаж бензину без обов’язкової домішки біоетанолу.

Причина проста — Верховна Рада не встигла продовжити перехідний період, на який розраховував паливний ринок.

Йдеться про вимогу додавати до бензину щонайменше 5% біоетанолу. 17 грудня парламент не зміг ухвалити у другому читанні законопроєкт №13219, який мав відтермінувати відповідальність. У результаті чинні норми автоматично набрали повної сили. Для автозаправних станцій це означає конкретні фінансові ризики — 18 168 гривень за кожні 1 000 літрів пального, якщо вміст біоетанолу не відповідає вимогам.

Ще жорсткіші санкції передбачені за приховування або ненадання інформації про склад пального — від 227 100 гривень до 333 080 гривень. Учасники ринку наголошують, що проблема не у небажанні дотримуватися правил. Основна складність — технічна. Україна переважно імпортує бензин з Європейського Союзу, де діє стандарт E10 із вищим вмістом біоетанолу. Виробляти окремо пальне стандарту E5 спеціально для України економічно невигідно.

Внутрішнє виробництво також не запустили. Через війну зберігання великих обсягів спиртового пального на нафтобазах вважають небезпечним через ракетні загрози. Ринок очікував продовження перехідного періоду, тому запасів такого бензину не створювали.

Попри формальне повернення штрафів, експерти заспокоюють водіїв. Законопроєкт №13219 відправили на повторний розгляд, і його можуть ухвалити найближчим часом. Якщо цього не станеться, дрібні АЗС ризикують платити штрафи, а великі оператори готуються відстоювати позицію в судах.

Раніше ми повідомляли, в Україні готують масові штрафи для водіїв: за що каратимуть?

Водії знайшли спосіб анулювати штрафи за ПДР: що стане у нагоді - детальніше на Знай.ua.

Нагадаємо, за гальмування автомобіля можна отримати штраф: про що варто знати водіям?