Електромобіль, бензин чи дизель — вибір у 2026 році для українців уже не такий очевидний.

Через дефіцит електроенергії зарядка подорожчала, а переваги електрокарів стали залежними від умов, пише Фокус.

Ще нещодавно електромобілі в Україні обирали через дешеву експлуатацію та пільгове розмитнення. Але ситуація змінилася. Масовані удари по енергетиці, які здійснюють росіяни, призвели до нестачі електроенергії. У результаті заряджати авто вдома складніше, а на публічних станціях — значно дорожче.

Відключення електроенергії. Фото: скрін youtube
Відключення електроенергії. Фото: скрін youtube

У 2026 році для побутових споживачів діють тарифи 4,32 гривні за 1 кВт∙год та 2,16 гривні за нічним тарифом. За таких умов електрокар залишається вигідним. Наприклад, проїзд 100 кілометрів коштує близько 64 гривні для Nissan Leaf, 73,4 гривні для Tesla Model Y та 82 гривні для Volkswagen ID.4. Це еквівалент витрати приблизно 1–1,4 літра бензину. За нічного тарифу — ще менше.

Популярні новини зараз
Пенсіонерам дали два тижня: що терміново потрібно зробити Штрафи за газовий котел: коли можуть покарати "Все одно роблять батьки": українці засумнівалися у доцільності домашніх завдань У "Нафтогазі" заявили, що більше не прийматимуть показання лічильників: що зміниться
Показати ще

Втім, узимку витрати енергії зростають. Навіть тоді зарядка вдома відповідає витраті близько 1,8 літра пального, що все одно вигідніше за бензин чи дизель.

Ціни на пальне. Фото: скрін youtube
Ціни на пальне. Фото: скрін youtube

Інша картина — на швидкісних станціях. Там ціна сягає 30 гривень за кВт∙год. У такому разі 100 кілометрів пробігу обходяться вже у 444 гривні, 510 гривень або 570 гривень відповідно до моделі. Це рівень авто з витратою 7–10 літрів пального. У мороз — ще дорожче.

Раніше ми повідомляли, нові податки для власників електрокарів: що варто пам’ятати?

Дизельні авто не витримують морозів: механік назвав причину масових поломок - детальніше на Знай.ua.

Нагадаємо, мінус за вікном: що категорично не можна залишати в машині взимку?