Штрафи за перевищення швидкості збільшаться: експерти пояснили необхідність цього кроку

Проблема безпеки дорожнього руху в Україні знову стала темою жвавих дискусій. Справа в тому, що Україна залишається серед лідерів Європи за показниками смертності та травматизму внаслідок дорожньо-транспортних пригод, і більше ніж 40% аварій із загиблими та постраждалими стається через занадто високу швидкість руху.

Експерти та урядовці все частіше зазначають, що наявні покарання за перевищення швидкості вже втратили свою актуальність і потребують серйозного перегляду, повідомляє "Автотема". Бо жодне інше порушення, чи то керування в стані сп’яніння, чи нехтування правилами маневрування, не призводить до стільки значних втрат.

На цьому трагічному фоні чинна система штрафів виглядає вкрай недієвою:

• За перевищення швидкості на 20-50 км/год передбачено штраф у 340 гривень. Якщо його сплатити протягом 10 днів зі знижкою 50%, сума становитиме всього 170 гривень - майже як ціна чашки кави з десертом, але зовсім не еквівалент вартості людського життя.
• Перевищення швидкості понад 50 км/год карається штрафом у розмірі 1700 гривень. Однак навіть ця сума не є проблемою для власників дорогих автомобілів, які нерідко стають причиною гучних ДТП.

Існуюча система не діє через такі фактори, як:

• Низький психологічний бар’єр. Малі суми штрафів і можливість оплачувати половину вартості роблять порушення правил дорожнього руху прийнятним для багатьох водіїв. Швидкість стає легко доступною розвагою.
• Толерантність до систематичного порушення. На відміну від більшості європейських країн, де водії стикаються із жорсткими покараннями за повторні порушення, в Україні відсутня дієва система накопичення наслідків. Водій може отримувати десятки штрафів без реальних втрат, якщо оплачує їх вчасно.
• Недостатня ефективність камер автофіксації. Попри величезну кількість зафіксованих порушень, система працює радше на наповнення бюджету, аніж на реальне усунення проблеми. Найбільш злісні порушники спокійно продовжують платити за своє комфортне "право" порушувати.

Переваги масштабних змін

Уряд та профільні комітети Верховної Ради вже працюють над законопроєктами, які передбачають суттєве посилення відповідальності. Головні аргументи на користь радикального реформування:

• Захист людських життів. Основна мета - кардинальне зменшення рівня аварійності, а не фінансовий аспект. Суттєве підвищення штрафів та загроза позбавлення водійських прав мають змусити водіїв більш відповідально ставитися до керування автівкою.
• Впровадження бальної системи. Україна повинна повернутися до механізму штрафних балів, який ефективно працює у більшості країн ЄС. Накопичення балів за систематичні порушення автоматично призводить до тимчасового позбавлення водійських прав і необхідності повторного складання іспитів.
• Відчутне підвищення штрафів за суттєве перевищення швидкості. Штраф за перевищення понад 50 км/год повинен стати значно вищим, щоб він реально бив по кишені. А за таке перевищення у межах населениз пунктів слід взагалі позбавляти прав.

У європейських країнах, таких як Словаччина, Угорщина, Польща тощо, штрафи за перевищення швидкості суттєво вищі (у 5-10 разів), крім того, через таке порушення цілком реально втратити права.

Раніше портал Знай писав, що штраф прийде автоматично: водіїв почали карати за нове порушення.

Крім того, ми повідомляли, як скоротити витрати пального під час зростання цін на бензин і дизель: прості та дієві поради.

Також портал інформував, що водіїв хочуть обмежити за віком: що готують тим, кому виповнилося 65 років або більше.