Система покарань для водіїв-порушників в Україні працює значно активніше, ніж може здаватися. За перші 18 днів серпня 2026 року до відповідної державної бази внесли 4 733 судові рішення про позбавлення права керування транспортними засобами. У середньому це понад 260 рішень щодня — і йдеться не про звичайні штрафи, які можна сплатити й забути.
Ця цифра стала публічною саме в момент, коли влада посилює контроль на дорогах: запускають десятки нових камер автоматичної фіксації швидкості, повертають патрульні автомобілі «Фантоми» та готують жорсткіші санкції для систематичних порушників. Однак позбавлення прав — це вже не просто грошове стягнення. Після рішення суду посвідчення водія фактично перестає діяти, а його повернення потребує складних процедур.
Головна причина — сп'яніння за кермом
Як повідомили в Міністерстві внутрішніх справ, найчастіше водії залишаються без права керування саме через керування транспортним засобом у стані сп'яніння. І це не лише алкоголь — відповідальність настає також за наркотичне сп'яніння та у випадках, коли водій відмовляється проходити медичний огляд у встановленому порядку.
Законодавство розглядає такі порушення як одні з найнебезпечніших: водій у стані сп'яніння значно гірше оцінює швидкість, дистанцію та дорожню ситуацію, а його реакція може бути суттєво уповільненою. Наслідком стає не штраф у 17 000 гривень, а тривале позбавлення права керування — з усіма подальшими вимогами щодо відновлення.
Посвідчення не повертають автоматично
Багато водіїв помилково вважають, що після завершення строку позбавлення права керування достатньо просто прийти й забрати своє посвідчення. Насправді процедура значно складніша. Після закінчення визначеного судом строку водій зобов'язаний пройти позачерговий медичний огляд, а потім підтвердити свої знання та навички — скласти теоретичний іспит і практичний іспит у сервісному центрі МВС.
Тобто факт багаторічного водійського стажу не звільняє від повторної перевірки. Для водіїв, які мали перше посвідчення строком на два роки, правила ще жорсткіші: після позбавлення прав таке посвідчення вважається недійсним, і недостатньо просто скласти два іспити. Доведеться заново пройти повний курс навчання в автошколі — теорію, практику, а потім обидва іспити. Після успішного складання людина знову отримує посвідчення, яке вважається виданим уперше — строком на два роки.
Як відновити права після позбавлення: покроково
Процедура відновлення права керування після завершення строку позбавлення виглядає так:
- Пройти позачерговий медичний огляд (отримати довідку форми 083/о).
- Звернутися до будь-якого сервісного центру МВС із паспортом, ідентифікаційним кодом та медичною довідкою.
- Скласти теоретичний іспит з ПДР.
- Скласти практичний іспит з водіння.
Для власників першого дворічного посвідчення додається ще один крок — повторне навчання в автошколі, і лише після цього допуск до іспитів.
Окремо варто пам'ятати: фізична відсутність пластикового документа (втрата, пошкодження чи знищення) не вирішує проблему. Відомості про позбавлення права керування зберігаються в державному реєстрі, і отримати нове посвідчення в обхід судового рішення неможливо.
На тлі останніх резонансних ДТП та понад 1 300 аварій із постраждалими лише за перші тижні серпня питання безпеки дорожнього руху знову стало пріоритетним. Посилення контролю швидкості, повернення «Фантомів» і можливе запровадження жорсткіших санкцій для систематичних порушників — усе це частина ширшої стратегії, яку зараз опрацьовують у МВС та планують винести на розгляд РНБО.
Раніше портал Знай повідомляв, штраф до 90 000 грн: Польща запускає єдиний реєстр порушників на українських номерах.
Також наш портал інформував, прострочений штраф за ПДР подвоїться: рахунки й авто можуть арештувати.
Більше деталей читай у матеріалі: штраф до 1700 гривень за паркування на місцях для інвалідів: кого стосується.
