Міністерство внутрішніх справ оприлюднило статистику, яка змушує замислитися кожного, хто сідає за кермо. За період з 1 по 18 серпня 2026 року до відповідної бази даних було внесено 4 733 судові рішення про позбавлення водіїв права керування транспортними засобами. У середньому це понад 260 рішень щодня — і за кожним із них стоїть реальна людина, яка більше не може законно сісти за кермо.
Цифри оприлюднили саме в момент, коли влада активно посилює контроль на дорогах: на трасах запрацювали десятки нових камер автоматичної фіксації швидкості, повертаються патрульні автомобілі «Фантоми», а для систематичних порушників готують жорсткіші санкції. Утім, позбавлення прав — це вже не просто штраф, який можна сплатити й забути.
П'яне водіння — причина номер один
Найчастіше водії залишаються без посвідчення через керування транспортним засобом у стані сп'яніння. Відповідальність за це передбачена частиною першою статті 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Ідеться не лише про алкоголь — сюди потрапляють також випадки наркотичного сп'яніння та відмова водія від проходження огляду. Штраф за таке порушення становить 17 000 гривень — 1 000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, і водночас застосовується позбавлення права керування строком на один рік.
Водій у стані сп'яніння значно гірше оцінює швидкість, дистанцію та дорожню ситуацію, а його реакція може бути уповільненою. Саме тому такі порушення законодавство розглядає як одні з найнебезпечніших — наслідком часто стають не лише штраф і позбавлення прав, а й тяжкі ДТП із постраждалими.
Після рішення суду: що відбувається з посвідченням
Позбавити водія права керування може виключно суд. Після набрання рішенням законної сили інформація про позбавлення вноситься до державного реєстру. Якщо посвідчення було вилучене, воно передається до сервісного центру МВС за місцем проживання водія, зазначеним у судовому рішенні. Від цього моменту сідати за кермо до завершення строку позбавлення та відновлення права керування заборонено.
Деякі водії помилково вважають, що втрата, пошкодження або знищення пластикового посвідчення вирішує проблему. Насправді фізична відсутність документа нічого не змінює: відомості зберігаються в державному реєстрі, і отримати нове посвідчення в обхід судового рішення неможливо.
Як повернути права після позбавлення
Після завершення строку позбавлення посвідчення не повертають автоматично. Водієві необхідно пройти позачерговий медичний огляд, після чого скласти два іспити в сервісному центрі МВС: теоретичний та практичний. Той факт, що людина раніше вже отримувала посвідчення і багато років керувала автомобілем, не звільняє її від повторної перевірки знань.
Для власників першого дворічного посвідчення правила ще жорсткіші. Якщо такого водія позбавили права керування, його посвідчення після набрання рішенням чинності вважається недійсним. Після завершення строку позбавлення недостатньо просто скласти два іспити — необхідно знову пройти повний курс навчання в автошколі: теоретичну підготовку, практичне навчання, а вже потім теоретичний і практичний іспити. Після успішного проходження всіх процедур видається нове посвідчення, яке знову вважається виданим уперше строком на два роки.
За даними МВС, масштаб проблеми залишається значним, а п'яне водіння стабільно лідирує серед причин позбавлення прав. На тлі посилення контролю на дорогах кількість таких рішень може лише зростати.
Раніше портал Знай повідомляв, фейкові штрафи ПДР крадуть гроші з карток: як шахраї виманюють дані українців.
Також наш портал інформував, штрафи хочуть прив'язати до євро: українцям можуть посилити покарання за порушення.
Більше деталей читай у матеріалі: штрафи до 17 000 грн і позбавлення прав: нова шкала покарань за швидкість.
