Водіям легкових авто, які їдуть до Польщі, не потрібно купувати жодну віньєтку чи наклейку. Більшість польських автомагістралей і швидкісних доріг для легковиків залишаються безкоштовними, а платити доводиться лише на окремих концесійних ділянках.
Перед поїздкою варто знати, за які саме відрізки стягують оплату і скільки вони коштують, адже тарифи на різних магістралях суттєво відрізняються.
Станом на початок вересня проїзд усією платною ділянкою звичайним двовісним легковиком без причепа коштує: A1 Гданськ — Торунь — 29,90 злотого; A2 Сьвецько — Конін — 138 злотих; A4 Катовіце — Краків — 36 злотих.
Найдорожчою є концесійна ділянка A2 між Сьвецьком на кордоні з Німеччиною та Коніном: за 255 км легковий автомобіль платить 138 злотих. Тариф діє з березня 2026 року. Для порівняння, окремі відрізки коштують дешевше: Сьвецько — Новий Томишль — 18 злотих, Новий Томишль — Познань — 40 злотих, Познань — Конін — 80 злотих.
На A1 платний відрізок пролягає між Русоцином поблизу Гданська та Новою Весю біля Торуня — 29,90 злотого за всю ділянку, а якщо їхати лише частину маршруту, сума буде меншою. На в'їзді беруть талон, а на виїзді його передають касиру або вставляють в автомат.
На A4 платним для легковиків є відрізок Катовіце — Краків. Пункти оплати розташовані в Мисловіцах та Баліце, на кожному легковий автомобіль платить по 18 злотих — разом 36 злотих. Для мотоцикла тариф по 9 злотих на кожному пункті (18 злотих за маршрут), а двовісний автомобіль із причепом платить по 32 злотих — 64 злотих за всю ділянку.
Із 1 липня 2023 року Польща скасувала оплату для легкових транспортних засобів на двох державних ділянках: A2 Конін — Стрикув та A4 Вроцлав — Сосьниця. Безкоштовний проїзд поширюється на мотоцикли, легкові авто та автопоїзди допустимою максимальною масою до 3,5 тонни.
Кому потрібен e-TOLL
Державна система e-TOLL для звичайного легковика до 3,5 тонни без причепа не потрібна. Реєструватися в ній зобов'язані вантажівки допустимою максимальною масою понад 3,5 тонни, автобуси незалежно від маси та автомобілі з причепами, якщо загальна допустима маса автопоїзда перевищує 3,5 тонни.
Важлива зміна набуде чинності 21 вересня 2026 року: Польща скасовує обов'язок сплачувати електронний дорожній збір через e-TOLL для автомобілів до 3,5 тонни, які рухаються з причепом. Після цієї дати власникам легковиків із причепами більше не доведеться використовувати e-TOLL, однак на концесійних A1, A2 і A4 автомобіль із причепом можуть зарахувати до дорожчої категорії.
Як оплатити платну дорогу
Для разової поїздки найпростіше заплатити банківською карткою безпосередньо на пункті оплати: українські картки Visa та Mastercard зазвичай працюють, якщо банк дозволив операції за кордоном. На більшості пунктів приймають готівку в злотих, а також банкноти євро чи доларів — решту видають у злотих.
На A1 оплатити проїзд можна карткою, готівкою в злотих, банкнотами євро або доларів, а також автоматично через систему AmberGO після реєстрації авто і платіжної картки. На A2 приймають готівку, банкноти євро та доларів, картки Visa, Visa Electron, Mastercard, Maestro, JCB і Diners Club. На A4 доступні готівка, картка, а також A4Go, Telepass, O!AUTO, Autopay, SkyCash, IKO чи Yanosik.
Якщо загубити талон, оператор може нарахувати максимальний тариф для відповідної категорії транспортного засобу. Актуальні тарифи перед поїздкою варто перевірити на офіційних сайтах операторів A1, A2 і A4, повідомляє Chas News.
Раніше портал Знай повідомляв, метро подорожчало до 30 грн: пасажирів закликають платити за проїзд під час повітряної тривоги.
Також наш портал інформував, безоплатний проїзд школярам: цифровий квиток у «Київ Цифровий» і картка за 120 грн.
Більше деталей читай у матеріалі: школярам безкоштовний проїзд, студентам — 8 грн за тролейбус: тарифи з вересня.
