Львів учергове прийняв міжнародний фестиваль ретроавтомобілів. Цього разу в місті відбувся VI конкурс-виставка The Distinguished Gentleman’s & Lady Drive UA, який 27 вересня розгорнувся на локації поблизу музею народної архітектури і побуту «Шевченківський гай». Захід об’єднав колекціонерів, реставраторів та аматорів старої техніки і вийшов за межі звичайної виставки, про що повідомляє видання Автотема.
Хто отримав головну нагороду ретрофестивалю
Абсолютним фаворитом журі став Citroen 1929 року випуску. Саме ця машина виборола головний приз змагання. Як пояснюють організатори, підтримувати в робочому стані автомобіль, якому майже сто років, — виснажлива і водночас почесна праця: кожен вузол і кожна деталь мають відповідати заводським специфікаціям своєї епохи.
Чим відзначився цьогорічний захід
Подію присвятили 35-річчю Незалежності України, 35-річчю створення Товариства сприяння обороні України та Дню автомобіліста. Завдяки цьому до участі долучилися і приватні колекціонери, і представники громадських організацій, зокрема спільноти «Ретровики Львова».
Географія учасників помітно розширилася. Крім власників техніки з різних областей України, до фестивалю приїхали й іноземні гості. Зокрема, автомобіліст із Молдови представив легендарну «Волгу-21» (ГАЗ-21), яка викликала жвавий інтерес відвідувачів і стала символом цілої автомобільної епохи Східної Європи.
За якими критеріями оцінювали машини
Учасники змагалися в загальному заліку та в кількох номінаціях: найкращий технічний стан, автентичність салону й оригінальність зовнішнього вигляду. Конкуренція на подібних фестивалях щороку загострюється, оскільки якість реставраційних робіт в Україні зростає.
Організатори вже анонсували наступні зустрічі та розраховують, що з кожним роком кількість учасників і рівень представлених експонатів зростатимуть, закріплюючи за Львовом статус обов’язкової точки на карті європейського ретро-руху.
Раніше портал Знай повідомляв, львів повторно перевіряє резервне опалення: котли, генератори й акумулятори.
Також наш портал інформував, залізницю варшава-львів з євроколією побудують на вузькій колії: львів підписує угоду на тео.
