Українським водіям радять заздалегідь подбати про запас бензину або дизельного пального. Нові атаки на паливну інфраструктуру можуть спричинити тимчасові перебої з постачанням у деяких регіонах, а ажіотаж серед автомобілістів здатен додатково ускладнити ситуацію.
Про це розповів експерт паливного ринку, директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн в ефірі "Вечір.LIVE". За його словами, повністю виключати логістичні проблеми через нові російські атаки не можна.
Який запас пального радять мати
Паливна галузь залишається однією з цілей російських атак від початку повномасштабного вторгнення. Українська система постачання за цей час змінилася, а пальне зараз доставляють різними шляхами:
- бензовозами;
- залізницею;
- танкерами;
- трубопроводами.
Така схема дозволяє оперативно змінювати маршрути, якщо окремі об’єкти пошкоджені. Водночас, за словами Куюна, у разі нових ударів можуть виникнути тимчасові логістичні розриви.
Постачальникам у такій ситуації знадобиться час, щоб відновити доставку або організувати альтернативний маршрут. Саме тому експерт радить водіям мати запас пального приблизно на два-три тижні.
Для автомобіліста, який зазвичай витрачає близько 100 літрів пального на місяць, йдеться приблизно про 50–70 літрів.
Чи залишаться українці без пального
Водночас Куюн не очікує повного зникнення пального з українського ринку. На його думку, навіть за нових атак країна зможе забезпечувати потреби споживачів.
Проблемою можуть стати саме короткочасні перебої. Якщо постачання скоротиться, а водії одночасно масово поїдуть на заправки, це може призвести до швидкого спустошення запасів на окремих АЗС.
Тому найбільший ризик експерт пов’язує не з повним зникненням бензину чи дизеля, а з можливими тимчасовими проблемами з їхньою доступністю.
Раніше портал Знай повідомляв, цінники на АЗС можуть впасти нижче 60 грн: експерт назвав декілька умов.
Також наш портал інформував, не лише знищення інфраструктури: чим небезпечні удари рф по АЗС.
Крім того, ми писали, водити авто стане ще більшою розкішшю: ціни на пальне полетять вгору.