Мастера скрестили ретрокар Chevrolet с электрическим BMW: в 50-х видели именно такое будущее

Для всех наших дорогих и уважаемых читателей, которые и дня не могут спокойно прожить без чего-то новенького из большого удивительного мира автотехники, есть очень интересная история. Дело в том, что в Калифорнии на шоу ретроавто презентовали необычный спорткар. С виду это Chevrolet Corvette первого поколения, хотя "начинка" у него современная и электрическая.

Кузов классического Chevrolet Corvette 1957 года установили на шасси BMW i3. Авто оснащено 170-сильным мотором и бензиновым генератором на 34 л. с.

Об автомобиле рассказали на сайте The Autopian.

Стеклопластиковый кузов Chevrolet Corvette 1957 года установили на шасси электрического BMW i3 2020 года. Модель-донора выдают лишь узкие 19-дюймовые шины и светодиодные лампы в фарах. Вместо лобового стекла установили небольшой стеклянный козырек.

Салон остался от BMW i3 — у электрокара позаимствовали руль, переключатели и даже мультимедийную систему iDrive. Спорткар сделали одноместным, а за креслом водителя появилась дуга безопасности.

Электромотор мощностью 170 л.с. установлен на задней оси и скрывается под крышкой багажника Chevrolet Corvette. Кроме того, спорткар оснащен 647-кубовым бензиновым 34-сильным мотор-генератором, который вырабатывает электроэнергию.

Запас хода электрического Chevrolet Corvette составляет 240 км, еще 120 км можно проехать благодаря бензиновому генератору.

Напомним, топ-налоговик Сумщины Алексей Мазуренко прибег к странным финансовым схемам.

Ранее сообщалось, в 60-х быстрее были лишь ракеты: зачем в "Запорожцах" устанавливали два двигателя на 90 сил.

Также, камеры в наушниках и очках, "умный дом": Apple готовит новые продукты к 2027 году.