Льготный период для украинских водителей в Германии официально завершился. Теперь использование автомобиля с украинской регистрацией более одного года может привести не только к штрафам, но и к принудительному изъятию транспортного средства, пишет "Укравтопром".
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяДля многих украинцев, переехавших в Германию после начала войны, личный автомобиль стал важной частью повседневной жизни — помогал сохранять мобильность, устраиваться на работу и решать бытовые вопросы. В первые годы власти страны относились к ситуации лояльно и разрешали пользоваться машинами на украинских номерах без обязательной перерегистрации. Однако временные послабления больше не действуют.
Сейчас в полной мере применяется общее правило немецкого законодательства: любой автомобиль, который используется на территории страны более 12 месяцев, должен быть зарегистрирован по местным нормам. Это требование распространяется на всех иностранцев, проживающих в Германии, и не является отдельной мерой именно для украинцев. Ранее для беженцев действовало исключение, срок которого уже истёк.
Основная цель таких правил — контроль технического состояния транспорта, наличие действующей страховки и уплата обязательных налогов. После регистрации автомобиль вносится в национальные базы данных, что позволяет государству отслеживать безопасность эксплуатации на дорогах.
Отсчёт годичного срока начинается либо с момента первого въезда владельца автомобиля в Германию, либо с даты получения статуса временной защиты. Для большинства украинцев, прибывших в страну в 2022 году, этот период уже закончился, поэтому дальнейшая эксплуатация машины без местной регистрации считается административным нарушением.
На практике водителю может грозить штраф в размере от 70 до 105 евро. При повторном нарушении полиция вправе эвакуировать автомобиль на штрафную стоянку. Все расходы — транспортировка и хранение — оплачивает владелец, а вернуть машину без начала процедуры легализации практически невозможно.
Чтобы избежать санкций, автомобиль необходимо поставить на немецкий учёт. Для этого потребуется пройти технический осмотр в сертифицированных центрах, оформить местный страховой полис и подать документы в регистрационное ведомство. Украинская страховка в большинстве случаев не подходит для постоянной регистрации, поэтому придётся заключать договор с немецкой страховой компанией.
Таким образом, период особого послабления для автомобилей на украинских номерах в Германии фактически завершён. Владельцам транспортных средств стоит как можно быстрее привести документы в соответствие с местными требованиями, поскольку дальнейшее затягивание увеличивает риск штрафов и потери автомобиля.
Ранее мы писали, как восстановить утраченное водительское удостоверение.
Также "Знай" переавал, почему украинцы продолжают платить за чужие нарушения.
Кроме того, рассказывали, за что наказывают водителей и почему не стоит платить сразу.
