Керування автомобілем взимку - чималий виклик навіть для досвідчених водіїв. Сніг, лід та ковзанка під колесами значно ускладнюють поїздки, і навіть зимова гума не завжди допомагає уникнути проблем.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяПроте є простий спосіб, який часто виручає на слизьких ділянках, повідомляє портал "Одна хвилина".
Справа в тому, що на ожеледиці шини мають малу площу контакту з дорогою. Жорстка гума гірше "чіпляється" за поверхню і ковзає, знижуючи ефективність навіть якісного протектора.
Досвідчені водії радять трохи зменшити тиск у шинах, що робить їх еластичнішими, збільшує площу контакту з дорогою і покращує зчеплення. Знижений тиск також допомагає ламелям зимових шин краще взаємодіяти зі слизькою поверхнею.
Щоб цей метод був безпечним:
- знижуйте тиск не більше ніж на 0,3–0,5 атмосфери;
- спускайте повітря однаково на колесах провідної осі (інакше машину буде тягнути вбік);
- застосовуйте лише на малих швидкостях і коротких дистанціях (для того щоб виїхати зі слізького місця).
Після повернення на чистий асфальт обов’язково відновіть нормальний тиск у шинах, щоб уникнути зносу гуми, перегріву і зайвої витрати пального. Не забувайте, що зниження тиску - це виключно тимчасовий метод.
Раніше портал Знай писав, що АЗС стрімко переписують цінники: чи очікувати дефіциту пального - водіїв попередили.
Крім того, ми повідомляли, що водіям треба бути уважнішим: за що можуть оштрафувати у зимку.
Також портал інформував, що дизельні авто не витримують морозів: механік назвав причину масових поломок.
