Як ефективно заряджати та зберігати запас ходу електромобіля в умовах блекаутів і низьких температур: поради експертів

Зима 2026 року поставила перед власниками електромобілів серйозні виклики: як впоратися з нестабільним енергозабезпеченням і зберегти ефективність літій-іонних батарей у суворі морози. Однак реальність доводить, що за правильної стратегії електромобіль може виявитися надійнішим за автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, особливо коли на заправках через перебої зі світлом перестають працювати паливні насоси, повідомляє autotheme.info.

Ось корисні поради, які допоможуть залишатися мобільним у будь-яких умовах.

Зарядка у режимі відключень: використовуйте кожну можливість

Основний підхід у періоди енергетичних криз - це відмова від очікування на мінімальний заряд батареї.

• Постійно заряджайте авто: навіть якщо світло є лише 2-3 години, скористайтеся цією можливістю. За цей час звичайна розетка 220В може додати 15–20 км пробігу, чого часто вистачає, щоб дістатися до місця з електропостачанням.
• Тримайте акумулятор теплим: найкраще підключати автомобіль одразу після поїздки, доки батарея ще зберігає тепло. У холодної батареї перша година зарядки витрачається на внутрішній підігрів, що за обмеженого часу надмірно ресурсозатратно.
• Використовуйте автоматичний запуск: під’єднайте зарядний пристрій до авто у гаражі чи паркінгу. Як тільки з’явиться живлення, зарядка почнеться автоматично, навіть якщо власник спить.

Морози та втрати заряду: як зберегти запас ходу

При температурі -15°C пробіг може скоротитися на 20–30%. Щоб уникнути значних втрат:

• Завжди стежте, щоб заряд залишався вище 40%: у сильні морози частина енергії витрачається на фоновий підігрів батареї для захисту від деградації. Якщо рівень заряду впаде занадто низько, автомобіль може перейти в "режим сну".
• Прогрівайте авто заздалегідь: використовуйте функцію попереднього прогріву салону та акумулятора, поки машина підключена до електромережі. Це дозволяє суттєво економити заряд під час початку руху - до 15%.
• Вмикайте режим еко-драйву: використовуйте режим ECO+ та максимально активуйте рекуперацію енергії. Це не лише збільшує ресурс батареї, а й зменшує навантаження на гальмівну систему.

Альтернативна енергетика: генератори та допомога сусідів

Коли перебої зі світлом тривають тривалий час, стають у пригоді нестандартні підходи.

• Використання генератора: сучасні електромобілі можна заряджати від побутових бензинових генераторів. Для цього потрібно забезпечити правильне заземлення або використати спеціальний адаптер і вибрати найнижчий струм заряду в налаштуваннях авто, щоб уникнути ушкодження генератора.
• Пошук автономних зарядних пунктів: заздалегідь знайдіть на мапі хаби із генераторами високої потужності. Багато великих АЗС та торговельних центрів мають автономне живлення, яке дозволяє відновити заряд до 80% лише за 30-40 хвилин.

Захист обладнання: безпека перш за все

Часті перебої з електроенергією створюють ризик стрибків напруги. Для захисту зарядного пристрою обов’язково використовуйте реле напруги або стабілізатор. Також уникайте використання подовжувачів (особливо нерозмотаних котушок), оскільки вони можуть перегріватися під високим навантаженням і стати причиною пожежі.

Раніше портал Знай писав, що заряджання електромобілів від розетки може закінчитися трагедією: пожежі, поламки та штрафи.

Крім того, ми повідомляли, що експерт розповів, що вигідніше в обслуговуванні при частих вимкненнях світла та рості цін: електромобіль чи звичайне авто.

Також портал інформував, як завести машину в мороз: корисні поради цієї зими.