В Україні підхід до технічного стану автомобілів суттєво відрізняється від європейського, особливо коли йдеться про старі машини або транспорт із несправностями.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяПопри поширені побоювання водіїв, сам факт віку авто чи невідповідності сучасним екостандартам не означає автоматичної заборони на його використання. Про це в інтерв'ю "Главреду" розповіла адвокатка Олена Воронкова.
За її словами, навіть автомобілі, які не відповідають сучасним екологічним нормам, зокрема стандарту Євро-5, можуть і надалі використовуватися – за умови, що вони технічно справні. В Україні ключовим критерієм залишається саме стан транспортного засобу, а не рік його випуску.
Юристка пояснила, що під час обов’язкового техогляду перевіряють безпечність авто. Якщо виявляють серйозні несправності, власнику відмовляють у видачі відповідного протоколу та направляють транспорт на ремонт. Після усунення недоліків автомобіль має пройти повторну перевірку.
Водночас у країнах Європи підхід більш жорсткий. Там обмеження можуть застосовувати навіть до технічно справних, але застарілих авто через невідповідність екологічним нормам. За словами Воронкової, в окремих випадках водіям можуть дозволити лише транзитний проїзд, але подальшу експлуатацію обмежують. Порушення таких правил загрожує штрафами або навіть вилученням транспортного засобу – залежно від країни.
В Україні ж подібних обмежень наразі немає. Якщо автомобіль відповідає технічним вимогам і проходить перевірку, його можна використовувати незалежно від віку. Тобто, повернення обов’язкового техогляду не означає автоматичної "зачистки" старих авто. Головне для водіїв – підтримувати транспорт у справному стані.
Раніше портал Знай повідомляв, техогляд авто в Україні: чи запровадять найближчим часом.
Також наш портал інформував, щоб продати авто, змусять чекати три роки: автовласникам готують нові обмеження.
Крім того, ми писали, в Україні посилили правила для водіїв: можуть відмовити у видачі прав.
