Міністерство розвитку громад та територій затвердило наказ №1727, який повністю змінює правила гри для водіїв комерційного транспорту. Документ набуває чинності 26 липня і впроваджує в Україні ключові стандарти ЄС, зокрема вимоги Регламенту (ЄС) №561/2006 та Директиви 2002/15/ЄС.
Як повідомив заступник міністра Сергій Деркач, тепер українське законодавство встановлює чіткі межі: скільки можна їхати, коли зупинитися на відпочинок і в яких умовах цей відпочинок має відбуватися.
Жодного сну в кабіні: де тепер відпочиватимуть водії
Одне з найпомітніших нововведень — пряма заборона проводити щотижневий відпочинок у кабіні транспортного засобу. Звичайний щотижневий відпочинок триває не менше 45 годин поспіль, і тепер перевізник зобов'язаний забезпечити водієві належні умови — готель, мотель або інше пристосоване приміщення — власним коштом.
Для далекобійників, які звикли тижнями жити у вантажівці, це означає суттєву зміну побуту й додаткові витрати для роботодавців.
Нічні зміни — не довше 10 годин
Наказ встановлює обмеження для роботи в нічний час. Якщо водій перебуває за кермом у проміжку з 22:00 до 06:00, тривалість його зміни не може перевищувати 10 годин. Для порівняння: звичайна денна зміна може тривати до 13 годин, а в окремих випадках — до 15.
Водночас залишаються чинними базові норми керування: щоденний час за кермом — не більше 9 годин (до 10 годин двічі на тиждень), максимум 56 годин на тиждень і 90 годин за два тижні. Обов'язкова перерва — 45 хвилин після кожних 4,5 годин безперервного руху.
Смарт-тахографи стають обов'язковими
Ще одна норма, яка набуває чинності: усі вантажівки, вперше зареєстровані в Україні з липня, мають бути обладнані смарт-тахографами нового покоління G2V2. Це стосується міжнародних перевезень і є виконанням рішення Спільного комітету Україна-ЄС.
Наразі в Україні вже працює понад 50 сервісних центрів, які обслуговують такі пристрої. Окрім того, термін зберігання записів із тахографа збільшується до 56 днів — водій повинен мати при собі дані за поточний день і попередні два місяці.
Кого нові правила не торкнуться
Документ передбачає винятки для низки категорій транспорту. Тахографи та вимоги щодо режиму праці й відпочинку не поширюються на транспорт сил безпеки та оборони, екстрених служб, сільськогосподарські й комунальні перевезення в радіусі 100 кілометрів, а також на легковий транспорт до 7,5 тонн для перевезення власного вантажу.
Не підпадають під дію наказу також перевезення в зонах бойових дій, навчальний транспорт і внутрішні господарські рейси тривалістю до 4,5 годин.
Раніше портал Знай повідомляв, штрафи до 36 800 грн: Румунія підвищила покарання для водіїв з липня.
