Більшість водіїв звикли: сині квадратні знаки — це лише інформація, за порушення якої не карають. Але в Іспанії цей принцип більше не працює. Знак із зображенням автомобіля, двома пасажирами та позначкою "2+" на синьому тлі став справжньою пасткою для необізнаних туристів.
Як повідомляє Авто24, іспанське дорожнє агентство DGT ще рік тому запровадило знак S-51b, який позначає спеціальну смугу VAO (Vehículos de Alta Ocupación) — тобто смугу для автомобілів із високою завантаженістю. І хоча формально він належить до інформаційних, штраф за його ігнорування цілком реальний.
Що означають цифри 2+, 3+ і 4+
Знак S-51b виглядає оманливо просто: синій квадрат, усередині — білий силует легковика з двома фігурами всередині, а під ним напис "2+". Цифра з плюсом вказує мінімальну кількість людей, які мусять перебувати в салоні. Якщо на знаку "2+" — окрім водія має бути щонайменше один пасажир. На окремих магістралях трапляються варіанти "3+" або навіть "4+" — вимоги залежать від інтенсивності трафіку на конкретній ділянці.
Головна мета таких смуг — розвантажити дороги. За даними DGT, VAO-смуги стимулюють водіїв частіше їздити разом, а не поодинці. Це зменшує кількість машин у години пік, скорочує затори, економію пального та знижує викиди CO₂. Найчастіше такі смуги облаштовують на під'їздах до Мадрида, Барселони, Гранади й інших великих міст.
200 євро — і без зупинки поліцією
Ігнорування знака S-51b — тобто рух смугою VAO без потрібної кількості пасажирів — карається штрафом у 200 євро. Причому для цього не потрібен патруль: на багатьох автомагістралях Іспанії вже працюють камери зі штучним інтелектом, які в режимі реального часу визначають, скільки людей у салоні. Якщо алгоритм фіксує лише водія — "лист щастя" прийде автоматично.
Саме автоматичний контроль, зазначають експерти, став причиною різкого зростання кількості штрафів останнім часом. Туристи, які не знають місцевих правил, потрапляють у цю пастку найчастіше.
Кому дозволено їхати без пасажирів
Іспанські правила передбачають винятки. Навіть якщо в авто лише водій, смугою VAO можуть користуватися:
- електромобілі та екологічний транспорт із відповідним маркуванням;
- мотоцикли;
- автобуси й таксі;
- автомобілі екстрених служб;
- транспорт, що перевозить людей з інвалідністю.
Для всіх інших вимога щодо мінімальної кількості пасажирів — обов'язкова.
Не лише Іспанія: де ще працюють такі правила
Подібні смуги давно діють у США та Канаді, а в Європі їх активно застосовують також у Франції. Щоправда, французький аналог виглядає інакше — білий ромб на синьому тлі. Принцип той самий: смуга для авто з кількома пасажирами або окремих категорій транспорту. До запровадження VAO-смуг наближається й Словенія.
Що варто запам'ятати українцям
Якщо цього літа ваш маршрут пролягає через Іспанію, Францію чи інші країни ЄС, візьміть до уваги кілька простих правил:
- Побачили синій квадрат із цифрою та "+" — одразу дивіться на число. Саме воно визначає, скільки людей має бути в салоні.
- Якщо пасажирів недостатньо — тримайтеся звичайних смуг. 200 євро під час відпустки краще витратити на щось приємніше.
- Не покладайтеся на те, що "синій — значить інформаційний". Іспанське законодавство дозволяє штрафувати за неправомірне зайняття спеціальної смуги — так само, як і за виїзд на автобусну.
Раніше портал Знай повідомляв, штраф до 40 800 грн за їзду без прав: повторним порушникам загрожує конфіскація авто.
