Станом на 19 серпня ціни на пальне в Україні залишилися на рівні попереднього дня, однак загальний тренд останніх тижнів показує: дешевшати бензин і дизель поки не збираються. Середня вартість літра А-95 становить близько 80,16 грн, а дизельного пального — 92,08 грн.
Як повідомляє РБК-Україна, різниця між мережами залишається суттєвою: від найдоступнішої «Укрнафти» до преміальних SOCAR, OKKO та WOG розкид сягає 4,50 грн на літрі звичайного А-95.
Найдешевший бензин А-95 — в «Укрнафті»: 78,90 грн за літр. Далі йдуть OKKO та WOG із однаковою ціною 82,90 грн, а замикає четвірку SOCAR із 83,40 грн за літр. Дизельне пальне стартує від 89,90 грн («Укрнафта»), а в OKKO та WOG коштує 93,90 грн. Найдорожчий дизель — у SOCAR: 95,90 грн за літр.
Скільки коштує повний бак
Для водіїв, які звикли заправлятися «до повного», різниця між мережами стає ще відчутнішою. Заправка 50-літрового бака бензином А-95 в «Укрнафті» обійдеться у 3 945 грн, тоді як на SOCAR доведеться викласти 4 170 грн. Різниця — 225 грн з одного бака.
Повний 60-літровий бак на «Укрнафті» коштує 4 734 грн, на OKKO чи WOG — 4 974 грн, а на SOCAR — уже 5 004 грн. Для порівняння: ще на початку літа аналогічна заправка коштувала приблизно на 200–300 грн менше.
Автомобілісти, які переходять на газ, поки що у виграші: літр автогазу на «Укрнафті» — 42,90 грн, на OKKO та SOCAR — 43,90 грн, найдорожчий на WOG — 44,50 грн. Повний балон на 50 літрів обходиться в 2 145–2 225 грн.
Преміальне пальне: ціни ще вищі
Любителі «сотого» бензину платять значно більше. OKKO Pulls 100 та WOG 100 коштують по 92,90 грн за літр, SOCAR NANO 100 — 93,40 грн. Преміальний 95-й (Pulls 95, Mustang 95, NANO 95) — від 85,90 до 86,40 грн.
У дизельному преміум-сегменті цінники ще жорсткіші: ДТ Pulls та Mustang — по 96,90 грн, а SOCAR NANO Extro взагалі перетнув позначку 98,90 грн за літр. Повний 50-літровий бак такого пального обійдеться майже в 5 000 грн.
Як не помилитися з якістю пального
Засновник Prime Group Дмитро Льоушкін у коментарі РБК-Україна пояснив: на українському ринку працює чимало міні-НПЗ, які виробляють дизель і бензин сумнівної якості. Особливо це стосується бензинового сегменту — сурогатної продукції там вистачає.
Порада експерта проста: користуйтеся тією АЗС, якій довіряєте роками. Орієнтуватися лише на паспорти якості на заправці не варто — вони можуть місяцями не оновлюватися. Натомість якість пального можна перевірити ареометром: для дизеля нормою є щільність близько 835 кг/м³, для бензину — приблизно 750 кг/м³. Якщо показник суттєво нижчий — якість пального під питанням.
Раніше портал Знай повідомляв, «соціальний літр»: українцям хочуть здешевити пальне і повертати гроші за заправку.
