В Україні знову заговорили про кардинальну реформу відповідальності водіїв за порушення правил дорожнього руху. Замість звичних грошових штрафів систематичним порушникам пропонують накопичувати штрафні бали, а після досягнення ліміту — перескладати іспити або взагалі розлучатися з посвідченням водія.
Автором ініціативи виступає громадський активіст, засновник проєкту «ЗупиниЛося» Костянтин Андріюк, про що раніше писало профільне видання «Автотема». Його логіка проста: для частини водіїв грошовий штраф давно перестав бути стримувальним чинником — його сплачують, як черговий «податок» за недбалість, і продовжують порушувати далі.
Як працюватиме система штрафних балів
Суть пропозиції — перейти від суто фінансових санкцій до накопичувальної моделі. За кожне зафіксоване порушення водій отримуватиме певну кількість балів, і коли їхня сума сягне критичного порогу, настане серйозніше покарання — аж до тимчасового або постійного позбавлення права керування автомобілем.
Окремо передбачено, що після накопичення певної кількості балів водія можуть направити на повторне складання теоретичного іспиту та практичного водіння. Такий механізм, як наголошують ініціатори, має змусити системних порушників реально оновлювати знання правил, а не просто платити штрафи.
Схожа система давно діє в країнах Європейського Союзу, зокрема в Німеччині та Польщі. Там страх втратити право на водіння виявився значно потужнішим мотиватором, ніж навіть високі грошові стягнення. В Україні камери TruCam і стаціонарні комплекси автофіксації вже працюють, однак їхня ефективність обмежена, а частина водіїв свідомо ризикує.
Жорсткіше покарання за «автохамство»
Пропозиція також передбачає криміналізацію повторних порушень: якщо водій сідає за кермо вже після позбавлення прав, йому загрожуватиме кримінальна відповідальність. Це має стати радикальним інструментом проти «автохамів», які систематично ігнорують безпеку інших учасників руху.
Ініціатива поки що перебуває на стадії обговорення і має пройти громадське обговорення, щоб унеможливити корупційні ризики під час нарахування балів. Якщо пропозицію підтримають у Верховній Раді, це може стати найсерйознішою зміною правил для автомобілістів за останнє десятиліття.
Що це означає для водіїв
Конкретних граничних значень балів наразі не затверджено — ініціатива ще опрацьовується. Проте вже зрозуміло, що звичний сценарій «сплатив штраф — і забув» для систематичних порушників може зникнути. Водіям варто вже зараз переглянути власну манеру керування, адже за новою моделлю накопичені порушення можуть обернутися перескладанням іспитів або втратою прав.
Раніше портал Знай повідомляв, штраф до 1700 грн і евакуація авто: водіїв попередили.
Також наш портал інформував, штраф до 1700 грн і евакуація: в Одесі посилили контроль.
