Чимало водіїв в Україні досі переконані, що техогляд - обов'язкова процедура для кожного автомобіля. Насправді у 2026 році правила працюють інакше: більшості власників легковиків проходити перевірку не треба, незалежно від віку машини. Натомість тих, кого обов'язковий технічний контроль все ж стосується, за його відсутність карають грошима, а за повторного порушення - навіть позбавляють прав.
Обов'язковий технічний контроль (ОТК) регулюють стаття 35 Закону України «Про дорожній рух» і постанова Кабінету Міністрів №137. Це перевірка справності машини, під час якої з'ясовують, чи відповідає її стан вимогам безпеки дорожнього руху та екологічним нормам.
Кому техогляд обов'язковий
Перевірку в Україні мають проходити не всі автомобілі, а лише ті, що за категорією та призначенням підпадають під вимоги закону. У переліку:
- вантажні автомобілі незалежно від форми власності;
- автобуси та мікроавтобуси для пасажирських перевезень;
- легкові авто, що працюють як таксі;
- машини, задіяні в комерційному перевезенні пасажирів або вантажів;
- транспорт для перевезення небезпечних вантажів;
- причепи та напівпричепи, які використовують із вантажівками.
Кого техогляд не стосується
Якщо ви їздите на легковому автомобілі виключно для власних потреб, обов'язковий техогляд у 2026 році вас оминає. Ідеться про машини будь-яких марок, моделей і років випуску: навіть легковику, якому 10, 15 або 20 років, сам собою його вік не створює обов'язку проходити перевірку.
Окремо слід бути уважним із транспортом, який зареєстрований як вантажний. Невеликий фургон або пікап може потрапити під вимоги ОТК навіть тоді, коли власник використовує його лише для особистих поїздок і не веде підприємницької діяльності.
Як часто проходити перевірку
Періодичність техогляду залежить від типу транспорту, його призначення та маси. Строки прописані в постанові Кабміну №137:
- легкові авто для комерційних перевезень, старші за два роки, - раз на два роки;
- вантажівки масою до 3,5 тонни, старші за два роки, - раз на два роки;
- причепи до вантажівок до 3,5 тонни, старші за два роки, - раз на два роки;
- вантажівки понад 3,5 тонни - щороку;
- таксі - щороку;
- автобуси - двічі на рік;
- спецтранспорт для небезпечних вантажів - двічі на рік.
Скільки коштує техогляд
Єдиного тарифу в Україні немає: ціна формується залежно від категорії транспорту, обсягу робіт, регіону та розцінок конкретного пункту ОТК. Орієнтовні ціни такі:
- легкові авто (М1) - 1152 грн;
- автобуси (М2) - 1200 грн;
- автобуси (М3) - 1251 грн;
- причепи (О1) - 1104 грн;
- причепи (О2) - 1116 грн;
- причепи (О3) - 1182 грн;
- причепи (О4) - 1200 грн.
Перед записом варто уточнити актуальний тариф безпосередньо у вибраному пункті. Не слід купуватися на найнижчу ціну: важливо переконатися, що виконавець має акредитацію та право проводити ОТК.
Які штрафи загрожують порушникам
Керування транспортом, який підлягає обов'язковому техогляду, але не пройшов його, карається за частиною третьою статті 121 КУпАП штрафом 340 грн. Якщо водій протягом року вчинить порушення цієї ж статті повторно, сума зростає до 850-1700 грн. Крім грошей, закон передбачає позбавлення права керування на три-шість місяців або адміністративний арешт на п'ять-десять діб.
Як пройти техогляд без проблем
Перевірку проводять спеціалізовані пункти ОТК, а не сервісні центри МВС.
Діяти варто в кілька кроків:
- обрати уповноважений пункт із переліку акредитованих суб'єктів на сайті Головного сервісного центру МВС;
- підготувати свідоцтво про реєстрацію автомобіля;
- переконатися, що машина готова - перевірити рівні рідин і помити її;
- пройти діагностику (гальма, кермо, світло, шини, скло, вихлоп, газобалонне обладнання);
- отримати електронний протокол перевірки технічного стану.
Під час процедури ведеться фото- та відеофіксація. Якщо виявлять несправності, власник отримає акт невідповідності, і після усунення зауважень машину доведеться подати на перевірку повторно.
Для виїзду на власному легковику за кордон загальної вимоги проходити український техогляд немає, але правила країни призначення можуть відрізнятися. А запровадження обов'язкового техогляду для всіх приватних легковиків, попри розмови в межах євроінтеграції, станом на 2026 рік так і не ухвалили.
Раніше портал Знай повідомляв, за борги забирають картки, авто й квартиру: яку суму податкова навіть не назве.
