В селах и райцентрах водители часто ездят "по старинке", думая, что без номеров и категории никто не обратит внимания.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяНо одна остановка полиции может обернуться штрафом, легко превышающим цену самого скутера или мотоблока, пишет Национальная полиция.
Скутер без регистрации, мотоблок на общей дороге, водитель без нужных документов – все это не "мелочи", а полноценные нарушения. Юристы объясняют, что достаточно ДТП, рейда или обычной проверки, и привычная сельская поездка становится протоколом. Как говорят сами водители, полиция здесь редко, но именно эта уверенность и подводит.
Чаще наказывают за две вещи - отсутствие регистрации и "не ту" категорию. За управление незарегистрированным транспортом предусмотрено 850 гривен, а за повторное нарушение – 1 700 гривен. Если человек вообще не имеет права управления, штраф составляет 3 400 гривен. Значительно хуже, когда водителя уже лишили прав, а он снова сел за руль – это 20 400 гривен, а повторно в течение года – 40 800 гривен.
Отдельная ловушка — путаница с категориями. Наличие категории А не означает автоматического разрешения на мопед или скутер. Для техники до 50 кубических сантиметров или электродвигателя до 4 кВт требуется категория A1 и обязательна государственная регистрация.
Специалисты советуют простой чек-лист – проверить номер и документы, убедиться в правильной категории и не садиться за руль, если действует решение суда о лишении прав.
Ранее мы сообщали новое водительское удостоверение по почте: в МВД рассказали о новой схеме злоумышленников.
За торможение автомобиля можно получить штраф: о чем следует знать водителям – подробнее на Знай.ua.
Напомним, в Украине готовят массовые штрафы для водителей: за что будут наказываться?