За эту ошибку украинских водителей штрафуют в Европе: что может стоить 1700 евро

Поездка в ЕС без катализатора возможна, но рискованна, и это важно понимать еще до выезда.

В Украине авто без катализатора часто ездит без проблем, однако в Европе правила более жесткие.

Катализатор — часть выхлопной системы, которая уменьшает вредные выбросы и позволяет машине соответствовать экологическим нормам Euro 3–6. Проблема в том, что эта деталь дорогая – замена может стоить от 300 до 500 евро, то есть почти как половина стоимости подержанного авто. Именно поэтому многие водители вырезают катализатор и извиняют электронику двигателя, хотя это делает авто технически неисправным по документам.

На границе с ЕС обычно не проверяют, есть ли катализатор физически. Если у вас есть страховка, пограничники обычно считают, что машина отвечает нормам. Но это не значит, что проблем дальше не будет. В странах ЕС действуют выборочные проверки выхлопа прямо на дорогах, и автомобили с украинскими номерами часто привлекают больше внимания.

Отдельная зона риска – экологические зоны в крупных городах. Туда пускают только машины с определенным экологичным классом. За въезд без разрешения можно получить штраф от нескольких десятков до нескольких сот евро. Если авто придется показать на местном техосмотре, отсутствие катализатора означает запрет эксплуатации, штраф или даже снятие с учета. В таком случае сумма санкций может составлять от 70 до 1 700 евро.

Есть еще один нюанс, что в случае ДТП страховая компания может отказать в выплате, потому что машина считается технически неисправной.

Ранее мы сообщали, что за торможение автомобиля можно получить штраф: о чем стоит знать водителям?

В Украине готовят массовые штрафы для водителей: за что будут наказывать – подробнее на Знай.ua.

Напомним, водители нашли способ аннулировать штрафы по ПДД: что пригодится?