Кабинет Министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения, которые непосредственно касаются грузового транспорта. Постановлением №427 правительство уточнило максимально разрешенную массу для контейнеровозов, а также дополнило ПДД двумя новыми терминами.
Изменения в первую очередь касаются перевозчиков, работающих с контейнерами и съемными кузовами. Для них теперь действуют отдельные весовые лимиты, превышающие общие.
Что нового появилось в ПДД
Правительство официально закрепило в Правилах дорожного движения два новых понятия. Первое — "контейнерная перевозка": так теперь называют транспортировку грузов в контейнерах или съемных кузовах без промежуточной перегрузки. Второе — "контейнеровоз": специализированное транспортное средство, конструкция которого предназначена именно для таких перевозок.
Это не просто формальность — от наличия этих терминов в ПДД теперь зависит, сможет ли перевозчик законно воспользоваться повышенными весовыми лимитами.
Какие весовые ограничения ввели
Для контейнеровозов правительство установило отдельные нормы максимальной фактической массы. Двухосный тягач с трехосным полуприцепом-контейнеровозом может двигаться по дорогам государственного значения с массой до 42 тонн. Трехосный тягач с двух- или трехосным полуприцепом-контейнеровозом получил лимит до 44 тонн.
На автомобильных дорогах местного значения ограничения значительно жестче — 24 тонны для любого контейнеровоза. Для обычных грузовиков, не подпадающих под новое определение, действуют общие лимиты: 40 тонн на государственных и 24 тонны на местных дорогах.
Кто может воспользоваться повышенными лимитами
Повышенные весовые ограничения применяются только тогда, когда транспортное средство действительно осуществляет контейнерную перевозку — то есть фактически перевозит один или несколько контейнеров либо съемных кузовов. Просто иметь полуприцеп, формально называемый контейнеровозом, недостаточно.
Если транспортное средство не соответствует установленному назначению или не перевозит контейнеры, перевозчик обязан соблюдать общие весовые нормы. Иначе — штраф за превышение допустимой массы.
Что делать перевозчикам уже сейчас
Постановление №427 уже вступило в силу. Перевозчикам, работающим с контейнерными грузами, следует:
- проверить техническую документацию на полуприцепы — соответствуют ли они определению "контейнеровоз" согласно новым ПДД;
- подтвердить фактическое назначение транспортного средства для контейнерных перевозок;
- учитывать разницу между лимитами для государственных дорог (42-44 тонны) и местных (24 тонны) при планировании маршрутов.
Ранее портал Знай сообщал, штраф от ТЦК можно вернуть: когда можно требовать деньги назад.
