Масштабы лишения водительских прав в Украине поражают: только за первые 18 дней августа в соответствующую базу МВД внесли 4 733 судебных решения. В среднем это более 260 решений ежедневно — и большинство из них касаются одного и того же нарушения, которое остается главной проблемой украинских дорог.
Об этом свидетельствуют данные Министерства внутренних дел, обнародованные 18 августа. Цифры появились на фоне нового усиления контроля за безопасностью движения — на дороги возвращают патрульные автомобили «Фантомы», запускают десятки новых камер автофиксации скорости, а для систематических нарушителей готовят более жесткие санкции.
Главная причина — вождение в нетрезвом состоянии
Чаще всего водители остаются без права управления из-за управления транспортным средством в состоянии опьянения. Речь идет не только об алкоголе — ответственность наступает также в случаях наркотического или иного опьянения, а также когда водитель отказывается от прохождения освидетельствования в установленном порядке.
Водитель в таком состоянии значительно хуже оценивает скорость, дистанцию и дорожную ситуацию, а его реакция может быть существенно замедленной. Именно поэтому законодательство рассматривает эти нарушения как одни из самых опасных — и следствием часто становится не просто штраф, а длительное лишение права садиться за руль.
Что происходит после решения суда
Лишить водителя права управления может исключительно суд. После вступления решения в законную силу информация вносится в государственный реестр, а изъятое удостоверение передается в сервисный центр МВД по месту жительства водителя. С этого момента управлять автомобилем нельзя до полного завершения срока лишения и прохождения процедуры восстановления.
При этом утеря, повреждение или уничтожение пластиковой карточки удостоверения проблему не решает — данные о лишении права управления хранятся в государственном реестре, и получить новый документ в обход судебного решения невозможно.
Как вернуть удостоверение после лишения прав
Многие водители ошибочно считают, что после завершения срока лишения достаточно просто прийти и забрать удостоверение. На самом деле процедура значительно сложнее.
Для обычного удостоверения водителю необходимо:
- пройти внеочередной медицинский осмотр;
- сдать теоретический экзамен в сервисном центре МВД;
- сдать практический экзамен по вождению.
То есть факт предыдущего многолетнего стажа вождения не освобождает от повторной проверки знаний и навыков — доказывать свою способность безопасно управлять автомобилем придется заново.
Для первого двухлетнего удостоверения правила еще жестче
Отдельная процедура предусмотрена для водителей, имеющих первое удостоверение, выданное сроком на два года. Если такого водителя лишили права управления по решению суда, его удостоверение после вступления решения в силу считается недействительным.
После завершения срока лишения просто сдать два экзамена недостаточно — придется снова пройти полный курс обучения в автошколе: теоретическую подготовку, практическое обучение, а уже потом — теоретический и практический экзамены. После успешного прохождения всех процедур человек получает новое удостоверение, которое снова считается выданным впервые сроком на два года.
Как сообщает AutoChronicleHub со ссылкой на данные МВД, на фоне этих цифр власти уже заявили о подготовке более жестких решений для систематических нарушителей ПДД — обычный денежный штраф для части автомобилистов перестает быть сдерживающим фактором, поэтому наказание для тех, кто регулярно игнорирует правила, планируют сделать более ощутимым.
Ранее портал Знай сообщал, полиция не присылает SMS о штрафах: фейковые постановления ПДД опустошают карты.
Также наш портал информировал, четыре камеры автофиксации ПДД установили на трассах М-09, М-10, М-11 и в Стрые.
