Верховная Рада планирует рассмотреть сразу два законопроекта, касающихся безопасности дорожного движения. Первый — №3023 — регулирует использование электросамокатов и другого легкого электротранспорта. Второй — №15348 — вводит четырехуровневую систему штрафов за превышение скорости, которая придет на смену нынешним двум уровням наказаний.
Об этом сообщают Новини.LIVE со ссылкой на собственные источники. Оба документа уже готовы к вынесению в зал, и парламентарии могут принять их уже в ближайшие дни.
Новые штрафы за скорость: четыре уровня вместо двух
На сегодня в Украине действует лишь два уровня штрафов за превышение скорости: 340 грн — за превышение более чем на 20 км/ч и 1700 грн — за более чем 50 км/ч. Законопроект №15348, зарегистрированный 24 июня 2026 года, предлагает расширить эту систему до четырех уровней.
Согласно документу, штрафы будут распределяться так:
- превышение на 21–40 км/ч — 680 грн;
- превышение на 41–60 км/ч — 2040 грн;
- превышение на 61–80 км/ч — 2720 грн;
- превышение более 80 км/ч — 3400 грн.
Отдельно законопроект предусматривает жесткую санкцию для систематических нарушителей. Если водитель в течение года пять и более раз превысил скорость более чем на 60 км/ч, за каждое последующее такое нарушение ему придется заплатить 17 000 грн. Для сравнения: по действующему законодательству такая сумма предусмотрена только за управление в состоянии алкогольного опьянения.
Электросамокаты: скорость до 20 км/ч и штраф за пьяную езду
Законопроект №3023, принятый в первом чтении еще в сентябре 2020 года, теперь может получить финальное голосование. Он впервые в украинском законодательстве определяет правила для пользователей персонального легкого электротранспорта — электросамокатов, моноколес, гиробордов и т.д.
Основные требования к водителям такого транспорта:
- двигаться исключительно по велодорожкам или правому краю проезжей части;
- в населенных пунктах скорость ограничена 20 км/ч;
- запрещено управлять в состоянии алкогольного или наркотического опьянения — штраф 680 грн;
- запрещено пользоваться телефоном во время движения;
- нельзя перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией;
- в темное время суток обязательны светоотражающие элементы и фонари.
Отдельные штрафы предусмотрены за создание аварийной ситуации и наезд на пешехода. В то же время в парламенте зарегистрирован альтернативный законопроект №15348-1, который также касается ответственности за травмирование людей на дорогах, однако профильный комитет уже рекомендовал его отклонить.
Что означают эти изменения для водителей
Если законопроекты примут, система штрафов за скорость в Украине станет более дифференцированной. За незначительное превышение (до 40 км/ч) штраф вырастет вдвое — с 340 до 680 грн. В то же время для самых грубых нарушений (более 80 км/ч) сумма увеличится с 1700 до 3400 грн. А для злостных рецидивистов предусмотрен фактически «алкогольный» тариф — 17 000 грн.
Важно понимать: оба законопроекта еще не стали законами. Они должны пройти голосование в зале, а после принятия — вступить в силу в установленном порядке. Однако сам факт вынесения их на рассмотрение свидетельствует о том, что усиление ответственности за нарушения ПДР — лишь вопрос времени.
Ранее портал Знай сообщал, на дорогах Украины заработали 50 новых камер: штрафы 340 и 1700 грн за скорость.
