Для всіх наших дорогих та шановних читачів, які й дня не можуть спокійно прожити без чогось новенького з великого дивовижного світу автотехніки, є цікава інформація. Справа в тому, що на римських автозаводах Tecnobus збиратимуть модульні контейнери для пасажирських перевезень.

А ще розпочнеться співпраця зі стартапом Wayla, який займається об'єднанням фургонів на базі ioki.

Про це стало відомо завдяки інформації на порталі sustainable-bus.com.

Модуль "NEXT", скріншот: YouTube
Модуль "NEXT", скріншот: YouTube

Щоправда, 2025 року ще планується провести деякі випробування фургонів Next. Це триметровий модуль, створений з метою революціонізувати концепцію мобільності.

Популярні новини зараз
5000 гривень на оплату комуналки: хто отримає допомогу у 2025 році Долар по 50, безробіття та ціни: фінансист підказав, до чого готуватися українцям на 2025 рік ТЦК не можуть діяти за законом: експертка пояснила причини Нові правила розшуку ухилянтів: кого знайдуть за лічені дні
Показати ще

Капсули NEXT можуть функціонувати як єдиний вагон або з'єднуватися з іншими модулями залежно від транспортних потреб у реальному часі. У години пік транспортний засіб може підключатися до інших систем, щоб упоратися з підвищеним попитом.

Модуль "NEXT", скріншот: YouTube
Модуль "NEXT", скріншот: YouTube

"Модель 2025 року, яку ми презентуємо, включає 9 пасажирських місць + 7 стоячих. Або 21 людина стоїть. Знову ж таки, у нас є компонування M1 з сидіннями з ременями, що дозволяє почуватися в офісі під час руху. Максимальна швидкість – 100 км. /год. З потужністю зарядки до 80 кВт", – сказав засновник NEXT Томмазо Гекчелін під час презентації у Бергамо.

Місткість батареї становить 88 кВт-год у моделі 2025 року проти 47 кВт-год у модулі попереднього дослідного зразка.

NEXT пропонує поєднати переваги системи фіксованого маршруту, наприклад автобус, з вигодами систем індивідуального маршруту, таких як каршеринг та таксі. Модульність, можливість з'єднувати транспортні засоби разом, гарантує 80-відсоткове скорочення трафіку та 60-відсоткову економію витрат.

Модуль "NEXT", скріншот: YouTube
Модуль "NEXT", скріншот: YouTube

У години пік можна підключити до п'яти модулів, у спокійні часи зменшеного пасажиропотоку їздитиме один. Це дозволяє зменшити масу транспорту, що часто циркулює дорогами порожніми.

Про вартість пасажирських капсул, конкретну дату постачання або географію замовлень поки не сказано.

Нагадаємо, покажіть це відео мажорам із Печерська: у Катарі "стратили" авто за викрутаси на дорогах.

Раніше повідомлялося, є диван та кухня: американці прикріпили до велосипеда цілий автобудинок.

Також, фантазія у китайців закінчилася: Xiaomi презентувала електрокар YU7, копію Ferrari Purosangue.