Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяВ Україні готуються до поступового переходу на платні дороги, і це стане реальністю вже у найближчі роки. У Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури України підтверджують: відповідну модель вже напрацьовують спільно з Міністерством розвитку громад та територій України.
Голова агентства Сергій Сухомлин пояснив, що ключова причина — банальний дефіцит коштів. У 2026 році на утримання доріг передбачено лише 4,6 мільярда гривень, тоді як реальна потреба становить понад 50 мільярдів. За таких умов держава фізично не зможе утримувати та відновлювати автошляхи без додаткових джерел фінансування.
Саме тому після завершення війни планується запуск концесійних доріг — тобто таких, які будуватимуть або відновлюватимуть інвестори, а водії платитимуть за проїзд. Очікується, що перші такі проєкти можуть з’явитися через два-три роки після закінчення бойових дій.
При цьому чиновники наголошують: мова не йде про оплату за розбиті траси. Платити доведеться лише за якісні, відремонтовані дороги, які відповідатимуть сучасним стандартам. Формат оплати ще обговорюється — це можуть бути як пункти збору платежів, так і інші моделі, подібні до європейських.
У владі кажуть: Україна рухається у бік практики країн ЄС, де безкоштовні дороги — скоріше виняток. Наприклад, вантажівки в Європі можуть платити сотні євро за одну поїздку, тоді як в Україні водії фактично сплачують лише через акциз на пальне.
Запровадження платних доріг розглядають як один із способів залучити інвестиції та швидше відновити інфраструктуру. Адже після війни основні бюджетні кошти підуть на соціальні потреби та відбудову зруйнованих міст, а дороги можуть залишитися без фінансування.
Нагадаємо, водіям хочуть встановити швидкість у 30 км\год: де вимагають обмежень
Раніше ми розповідали, що техогляди знов стануть обов'язковими вже у 2026 році: водіїв попередили про зміни
Також, штрафи за перевищення швидкості збільшаться: експерти пояснили необхідність цього кроку
