Пока украинские водители свыкаются с автоматической фиксацией превышения скорости, в Великобритании и ряде стран Европейского Союза начали полноценно работать камеры нового поколения с интеллектуальными модулями искусственного интеллекта. Речь идет о комплексах, которые способны выявлять нарушения, ранее остававшиеся «невидимыми» для стандартных систем контроля.
Новые устройства используют камеры сверхвысокого разрешения и алгоритмы глубокого обучения. Благодаря этому их функционал гораздо шире, чем у классических приборов автоматической фиксации.
Среди ключевых возможностей систем:
-
Использование смартфона за рулем. Камеры способны распознавать гаджет в руках водителя даже через лобовое стекло. Алгоритмы анализируют положения рук, направление взгляда и характер движений.
Разговоры по телефону за рулем. Фото Freepik -
Непристегнутый ремень безопасности. Фиксируется отсутствие ремня как у водителя, так и у пассажира на переднем сиденье.
-
Перегрузка автомобиля. Система может оценивать количество пассажиров и выявлять нарушение правил перевозки.
-
Несоблюдение дистанции. Интеллектуальный модуль автоматически рассчитывает безопасное расстояние между транспортными средствами с учетом скорости и определяет случаи агрессивного вождения.
Процесс происходит мгновенно: камера производит серию снимков высокого качества, после чего нейросеть отсеивает кадры без нарушений. Сомнительные случаи передаются на дополнительную проверку офицеру полиции, что минимизирует риск ошибочных штрафов из-за бликов света или других внешних факторов.
Во время тестовых запусков в Великобритании новые комплексы продемонстрировали высокую эффективность: всего за несколько дней одна камера может зафиксировать сотни нарушений, связанных с использованием мобильных телефонов за рулем.
Специалисты отмечают, что главная цель внедрения таких технологий – не увеличение поступлений от штрафов, а повышение безопасности на дорогах и изменение культуры вождения. По статистике, использование смартфона во время вождения остается одной из ключевых причин серьезных ДТП.
В Украине система автоматической фиксации нарушений Каскад уже обладает техническим потенциалом для обновления программного обеспечения. Ввиду курса государства на цифровизацию и гармонизацию законодательства с нормами ЕС появление первых тестовых камер с элементами искусственного интеллекта на украинских магистралях может стать реальностью до конца 2026 года.
Напомним, за автомобиль на украинской регистрации можно получить немалый штраф
Раньше мы рассказывали, как восстановить утраченное водительское удостоверение
Также, за что наказывают водителей и почему не стоит платить сразу
