Украинских автолюбителей ожидают фундаментальные изменения в системе дорожного контроля. В Верховной Раде рассматривается законопроект №14133, который предлагает введение европейской модели наложения штрафных баллов за нарушение ПДД, сообщает портал мАвто.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяСуть реформы состоит в том, чтобы наказывать нарушителей не только финансово, но и временно лишать права управления в случае систематических нарушений. Любое игнорирование ПДД будет "награждено" определенным количеством штрафных баллов - от 1 до 5, в зависимости от серьезности нарушения.
Ключевые пороги накопления баллов:
- 15 баллов для водителей со стажем более одного года;
- 10 баллов для новичков (стаж менее одного года).
После достижения критического лимита водительское удостоверение автоматически перестает действовать. Для возвращения права управления необходимо будет оплатить все накопленные штрафы и пройти повторную проверку знаний – сдать теоретический и практический экзамен в сервисном центре МВД.
Международный опыт и украинские особенности
Аналогичная система успешно функционирует в ряде европейских стран, среди которых Польша, Германия и Франция. Ее главная цель – выявление и устранение хронических нарушителей из автомобильного трафика, для которых денежные санкции не являются действенным инструментом.
Основные аспекты нововведения:
- Срок действия баллов. Накопленные штрафные баллы не остаются навсегда, они аннулируются год спустя после нарушения, если водитель за это время не превысил установленный лимит.
- Мониторинг. Актуальное количество баллов будет доступно в реальном времени через приложение "Дія".
- Фиксация нарушений. Штрафные баллы могут начисляться как инспекторами патрульной полиции, так и автоматическими системами фото- и видеофиксации.
Готова ли власть к переменам?
Несмотря на некоторые слухи, которые ходят по сети относительно быстрого запуска системы, в Патрульной полиции Украины отмечают, что в настоящее время документ находится пока в стадии законодательного рассмотрения. В то же время имплементация норм ЕС в национальное законодательство делает введение штрафных баллов неизбежным.
По мнению экспертов, полноценный запуск механизма возможен уже в 2026 году после окончательного утверждения законопроекта и завершения подготовки технической базы для эффективной реализации реформы.
Ранее портал Знай писал, что штрафы за превышение скорости увеличатся: эксперты объяснили необходимость этого шага.
Кроме того, мы сообщали, что водителей испугали новыми штрафами: внимание обратят на каждого - что будут проверять.
Также портал информировал, что тонированные окна могут привести к штрафу: что нужно знать водителям.
