Министерство инфраструктуры Польши сообщило о реформе экзаменов для водителей, которая упростит процедуры, сделает их более близкими к реальным условиям и повысит эффективность оценки навыков. Среди главных изменений – отмена экзамена на площадке, новый формат теоретического экзамена и ограничение на количество попыток сдать практику, сообщает Vitrina.pl.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяЕсли кандидат трижды не сдаст практический экзамен, он должен будет пройти дополнительные уроки в автошколе (как минимум пять часов) и повторить внутренний экзамен.
Также планируется установить срок действия сертификатов автошкол – всего 24 месяца. Если не сдать экзамен в течение этого срока, курсы придется проходить заново.
Экзамены для категории B адаптируются к реальным условиям, в частности, испытания будут проходить в городском трафике. Это позволит оценить поведение водителя в реальных условиях и его умение маневрировать в потоке. А обычная зона маневрирования останется только для базовой учебы в автошколах.
Предусмотрена также цифровизация обучения: введение электронного учета часов, геолокация занятий, а также видеофиксация внутренних экзаменов.
Внедрение реформы планируется не ранее 2027 года. Цель - уменьшить количество формальных допусков к экзаменам, повысив качество подготовки водителей.
Ранее портал Знай писал о жесткой идентификации и английском: МВД готовит новые правила сдачи экзаменов на водительские права.
Кроме того, мы сообщали, что ЕС переходит на цифровые документы для авто: бумажные свидетельства регистрации постепенно будут отменены.
Также портал информировал, стоит ли выключать двигатель на светофорах: эксперты рассказали, позволяет ли это экономить топливо.