Для всех наших дорогих и уважаемых читателей, которые и дня не могут спокойно прожить без чего-то новенького из мира автотехники, есть очень интересная информация. Так, в соцсетях появились фото первого "живого" ЗАЗ-965, которые позволяют заглянуть в истоки культового "горбатого Запорожца".
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяСнимки были опубликованы на странице "Украинские автомобили" в сети Facebook.
ЗАЗ-965, известный как "горбатый Запорожец", производился с 1960 по 1969 год. На представленных фотографиях изображен первоначальный функциональный прототип "Запорожца", который выкатился с завода 18 июня 1959 года.
Эта конкретная модель имеет несколько отличий от окончательной серийной версии. Заметные отличия включают в себя отдельные крылья и фары, а также уникальные тиснения на дверях и крыльях. Интересная деталь – надпись "ЗАЗ-Коммунар".
Любопытно, что происхождение ЗАЗ-965 восходит к модели "Москвич", а не от "Запорожца". Его разработка началась в 1950-х годах, когда на его создание повлияло техническое влияние FIAT и Volkswagen.
Ранняя версия ЗАЗ-965 имела 2-цилиндровый двигатель объемом 0,65 литра мощностью 17,5 лошадиных сил. Однако более поздняя версия представила двигатель V4 объемом 0,76 литра.
Изображения дают представление об эволюции этого культового автомобиля, демонстрируя ранние этапы его проектирования и разработки, прежде чем он стал символом советской автомобильной истории.
Напомним, с такими колесами можно огород вспахать: украинец превратил простой "Запорожец" в джип.
Ранее сообщалось, итальянцы создали электрический клон горбатого "Запорожца": нет дверей, и нужна розетка.
Также, "Совок мог угробить любую идею": украинцам показали, какой была первая электрическая "Таврия".
