В интернете распространили фотографии редкого электрокара "Киев-1103".

Редкая модель электрокара готовилась к серийному производству, но на рынке так и не появился.

Электромобиль. Фото: ampercar
Электромобиль. Фото: ampercar

Электрокар был разработан в начале 90-х в Научно-производственном центре "Информатика" и Институте электросварки. Возглавлял группу разработчиков Владимир Татаренко.

Двигатель для модели был использован от электрического стартера истребителя МиГ-29. Агрегат развивал мощность в 25 лошадиных сил и весил всего 11 кг.

Популярные статьи сейчас
Пассажири требовали "выкинуть" ребенка из самолета: их поддержала даже стюардесса - что произошло Новые правила для водителей: где и когда могут проверять военный билет Резерв+ получил важное обновление Готовьте дополнительные 300 гривен: украинцам придут пересчитанные платежки
Показать еще

Электромобиль. Фото: ampercar
Электромобиль. Фото: ampercar

В Израиле специально для "Киев-1103" была разработана аккумуляторная батарея. С ней запас хода должен составлять около 200 км. Между тем, в Чехии для электроавто спроектировали легкий стеклопластиковый кузов.

Впоследствии проектом заинтересовались иностранные инвесторы, а Deutsche Bank даже готов был выдать кредит для серийного производства электромобиля. Единственным условием для займа были гарантии Кабмина, которые украинское правительство так и не предоставило.

Вот так бесславно окончилась история еще одного перспективного украинского автомобиля.

Напомним, мы писали, что владельцам дизельных автомобилей разрешили получить компенсации: до 15% стоимости.

Как сообщал "Знай.ua" для украинских водителей ужесточили штрафы: кому запретят садиться за руль.

Также "Знай.ua" информировал, что под ним горит асфальт: энтузиасты превратили ЗАЗ-968 в настоящую ракету на колесах.